PrimaKlima Whisperblower PK125-WHSP-2 - 460m³h

Entdecken Sie mit dem PrimaKlima Whisperblower - PK125-WHSP-2 - 460 m³h 2-Stufiger Steuerung und einem leistungsstarkem EC-Motor eine revolutionäre Lösung für Ihre Belüftungsbedürfnisse.
In enger Kooperation mit ebm-papst Motoren entwickelt, präsentiert sich dieser Profi-Lüfter als Meisterwerk modernster Technologie und erstklassiger Qualität.

Produktinformationen: 
- Flansch: 125 mm
- Max. Luftstrom: 460 m³/h
- Leistung: 63W
- Input: 230 V, 50/60 Hz, 0.74 A
- T-Max: 50°C
- Maße: 315 x 309 mm (BxH)
- Gewicht: 2.73 kg

Das innovative Design des WhisperBlower basiert auf einer neu durchdachten Luftströmungstechnologie, die beeindruckende Messergebnisse liefert.
Vergleichbar mit einer Achterbahnfahrt erzeugt der Lüfter bei gleichem Stromverbrauch mehr Druck und das sogar noch leiser als herkömmliche Modelle.

Eigenschaften im Überblick:
- Primaklima 2-stufiger Ventilator mit hochwertigem EBM-Papst EC-Motor
- Marktführende Geräuscharmut für eine angenehme Nutzung.
- Gehäuseschalen aus extrem schlagfestem und langlebigem Polyamid (Nylon).

Der PrimaKlima Whisperblower - PK125-WHSP-2 - 460 m³h mit EC Motor und Drehzahlsteuerung bietet beeindruckende Leistungswerte von bis zu 460 m³/h. 
Dieser Drehzahlgesteuerte EC-Ventilatorvariante überzeugt durch ihre herausragende Performance, insbesondere in Verbindung mit Filtern oder anderen Lüftungskomponenten.

Die radiale Bauweise in Kombination mit High-Tech-Komponenten von ebm-papst und einer patentierten, strömungsoptimierten Gehäuseform resultiert in einzigartigen Leistungsdaten.
Die Technologie macht den Lüfter besonders energieeffizient, was sich bei angeschlossenen Aktivkohlefiltern oder Lüftungsschläuchen positiv bemerkbar macht.
Der hohe Ansaug- bzw. Pressdruck minimiert Leistungsverluste und erhöht die Lebensdauer des Motors.

Hinweis zur Motortechnologie: EC-Motor
Wir möchten darauf hinweisen, dass dieser Lüfter einen modernen EC-Motor verwendet.
Bitte verwenden Sie keine AC-Klimasteuerungsgeräte oder andere Einrichtungen zum Dimmen oder Reduzieren der Stromzufuhr, da dies nicht mit der speziellen Motortechnologie kompatibel ist.